l'Estació de l'AVE del Camp de Tarragona, els trens de rodalies i els trens regionals tercermundistes

Periòdicament el mitjans de comunicació en general i TV3 en particular ens ofereixen dades oficials pel que fa a l'ús que fem dels serveis ferroviaris de l'AVE o TGV, Tanto monta monta tanto que diuen per aquelles terres llunyanes. Fa poc més de 24 hores que TV3 ens informava un cop més de la infrautilitzció que els habitants de la futura Vegueria del Camp de Tarragona fem dels serveis del tren d'altra velocitat, contrariament al que es fa a les estacions d'aquest servei a Lleida o a Barcelona.
Ningú s'ha de sorprendre d'aquest menyspreu que tarragonins, reusencs, vilasecans, vallencs, salouencs o cambrilencs etc, fem d'aquest servei. No ens surt gens a compte. Anar de Tarragona, des de Reus o Salou a l'estació Camp de Tarragona és una pèrdua de temps inútil i car. Surt molt més a compte continuar utilitzant els trens regionals, i no repetiré les causes. que són prou conegudes, gràcies als cervells grisos dels polítics i dels tècnics de Renfe. Només n'esmentaré una que és vital: l'estació del TGV-AVE la tenim en mig d'un descampat a més de 20 minuts de carretera. Les estacions convencionals es troben al cor de totes aquestes ciutats que he esmentat. No cal dir res més. I és clar, no cal dir on tenen l'estació d'aquest servei ferroviari els barcelonins o els lleidetans, o on la tindran els gironins quan arribi el tren AVE a Girona.

Rodalies i els trens regionals

I ara una altra cosa. Comencem a estar força tips i cansats de sentir parlar de les deficiències dels serveis dels Trens de Rodalies de Barcelona i àrea metropolitana. Des de les terres del Camp de Tarragona i de les Terres de l'Ebre, que també formem part de Catalunya que jo sàpiga, ens veiem obligats a utilitzar uns trens regionals, o dits també de mitja distància, totalment tercermundistes i sovint amb trens de tres unitats, enlloc de sis, que ens obliguen a viatjar a molts a peu dret, perquè la demanda no es correspon en absolut al servei de places que s'ofereix. I a banda d'aquest greuge, molts dels combois són vells, les portes no tanquen bé, els seients estan malmesos, bruts i enfonsats, els sanitaris fan fàstic, etc.

No critico les exigències per millorar els serveis de rodalies, en absolut. Cal que es faci i amb urgència, però que des de la Conselleria de Politica Terrritorial de la Generalitat de Catalunya es tingui en compte que el molt deficient transport de viatgers de Renfe no només està en els serveis de rodalies, sinó que els trens regionals també necessiten actuacions urgents i eficaces.
Ah!, i de la Maleni ja no en dic res, perquè no val la pena perdre el temps parlant d'aquesta dona.